Características estructurales de la válvula de cierre hidráulica:
1. Mecanismo de conversión neumático a manual flexible y confiable. El mecanismo de conmutación neumático/manual instalado en la parte superior de la culata del cilindro puede girar fácilmente la manija de operación en cualquier posición durante el proceso de apertura y cierre de la válvula de cierre, cambiando directamente de neumático a manual o de manual a neumático. La manija de operación de conmutación adopta un diseño de bloqueo automático de pasador de posicionamiento y, después del posicionamiento, es confiable y estable.
Introducción del producto
Válvula de cierre hidráulica J741
Características estructurales de la válvula de cierre hidráulica:
1. Mecanismo de conversión neumático a manual flexible y confiable. El mecanismo de conmutación neumático/manual instalado en la parte superior de la culata del cilindro puede girar fácilmente la manija de operación en cualquier posición durante el proceso de apertura y cierre de la válvula de cierre, cambiando directamente de neumático a manual o de manual a neumático. La manija de operación de conmutación adopta un diseño de bloqueo automático de pasador de posicionamiento y, después del posicionamiento, es confiable y estable.
2. Cuando ocurren fallas en la válvula electromagnética y su circuito de control o sistema de suministro de aire, puede cambiar rápidamente a operación manual sin necesidad de otras herramientas auxiliares, asegurando el funcionamiento normal del circuito y evitando accidentes.
3. Antes de completar el sistema de autocontrol en el nuevo proyecto de construcción, esta serie de válvulas de globo se puede utilizar de manera confiable como válvulas de globo manuales, con acciones flexibles y rápidas. Cuando el volante de esta válvula se gira en el sentido de las agujas del reloj, el disco de la válvula desciende y corta el canal, que se considera cerrado. Cuando se gira en sentido antihorario se considera abierto.
4. Esta válvula se puede dividir en tipo neumática de doble acción, tipo neumática normalmente abierta y tipo neumática normalmente cerrada.
5. El medio de trabajo debe fluir hacia arriba desde debajo del disco de la válvula (a diferencia de lo neumático).
6. Esta válvula puede equiparse con un comunicador eléctrico o neumático para enviar información del estado del interruptor de la válvula. Por lo tanto, el uso de esta válvula puede lograr control remoto, control centralizado y control automático.
7. El cilindro de esta válvula está hecho de tubo de acero sin costura, con la superficie interior recubierta con cromo duro resistente a la corrosión y pulida. Tiene las ventajas de baja fricción, baja resistencia a la corrosión, alta dureza y larga vida útil.
8. El anillo de sellado del cilindro está hecho de caucho de nitrilo. La junta tórica tiene un rendimiento de sellado confiable y es fácil de reemplazar durante el mantenimiento.
